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州政协七届五次全会提案:关于在万峰林、万峰新区建设公共自行车系统的建议(民进州委党派提案)
作者:    来源:    日期:2017-02-08

公共自行车作为城市交通的重要组成部分,具有城市公交、出租无法替代的优势:一是公共自行车使用人力驱动,无废气排放,具有不存在大气和噪音污染的环保优势;二是与公共汽车相比,自行车具有体量小、操作方便灵活、可达性高和投资少的优势,可作为城市公交、联接公交的重要交通、辅助性工具,最大限度地促进各种交通资源的合理利用,满足居民多层次的短距离出行以及不同出行目的的交通需求;三是具有为城市提供1-5公里的短途出行解决方案,提高道路资源的利用率,缓解道路交通拥堵,解决公交出行“最后1公里”难题,提高城市交通的整体运行效率。四是可为居民和旅游者提供便捷的绿色出行方式提高城市的绿色竞争力,同时骑车还有助于强身健体,减少城市病的发生。公共自行车交通系统正以空前的速度遍及我国城市,成为城市交通系统不可或缺的组成部分。

当前,兴义市正处于建设全国生态文明城市,创造世界知名山地旅游目的地、全国山地旅游发展示范园的关键时期。万峰林作为国家4A级风景名胜区,设施设备基本完善;万峰新区作为贵州省现代服务业聚集区,道路管网建设完备,万峰林风景名胜区和万峰新区已经具备建设公共自行车系统的条件。在万峰林风景名胜区和万峰新区建设公共自行车系统,一是符合绿色、环保理念;二是可以极大地提高两区的品质,为万峰林风景名胜区申报国家5级风景名胜区打下坚实的基础;三是增加吸引力,让更多的人来到黔西南,来到万峰林风景名胜区和万峰新区体验全新的、绿色环保的山地旅游健身方式;四是更加方便市民出行。

建  议:

1、将万峰林风景名胜区和万峰新区作为首批试点区域,建设公共自行车系统,推出公共自行车免费租赁服务。

2、在万峰林风景名胜区和万峰新区作为首批试点成功的基础上,在兴义市区部分有条件的街道,建设公共自行车系统,推出公共自行车免费租赁服务。 

3、通过在万峰林风景名胜区和万峰新区打造黔西南州首个健康公共自行车系统并逐步推广,将市民引导到‘慢行’体系,让大家学会资源共同分享,获取分享的快乐,唤醒兴义市民的文明意识,促进兴义市文明的发展,市民变得更加友好文明,城市变得更有品味。

 

中国民主促进会黔西南州委员会
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